Een pluim voor Toyota voor de ontwikkeling van de eerste hittebestendige Neodymium Iron Boron magneten die:
1) Vermijdt het gebruik van dure zware zeldzame aardelementen zoals Dysprosium en Terbium; en
2) Vervangt goedkoper Cerium en Lanthaan door Neodymium via een innovatief proces, zodat er een minimale afname van de prestaties is.
De zware zeldzame aardelementen zoals Dysprosium en Terbium speelden een paar jaar geleden een rol in enorme prijspieken in de permanente magneetindustrie. Deze elementen zijn cruciaal om Neodymium Iron Boron magneten bij hogere temperaturen te laten werken voor automotive toepassingen. Tot nu toe waren alle pogingen om het gebruik ervan te elimineren voor niets.
Hoewel het waarschijnlijk is dat Toyota dit materiaal alleen intern zal produceren, zijn we onder de indruk van voortdurende innovatie in de wereld van permanente magneetmateriaal.
